写满故事的桥梁,海河与你我都想了解(上) 写满故事的桥梁,海河与你我都想了解(上)

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写满故事的桥梁,海河与你我都想了解(上)
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  • 日期:2018-04-14 11:13
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天津人依海河而居,有事没事都喜欢到河边溜溜弯,看看这美丽的母亲河,望望沿河的无限风景,心里格外舒坦。海河穿天津城区而过,缓缓注入渤海,哺育着津沽大地。从三岔口到塘沽入海口,海河上的每一座桥梁都是一道独特的风景,各具特色,美不胜收,不仅沟通两岸,更见证了天津的历史,俨然成为天津的一种文化符号。就让我们沿河而行,欣赏每一座桥梁的风采。


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说起永乐桥你或许会感到陌生,但是说起天津之眼,脑海里是不是立刻浮现出永乐桥横跨子牙河、承载着摩天轮的样子?永乐桥原来叫做慈海桥,位于三岔河口,连接着河北区五马路和红桥区三条石横街,由日本川口卫设计事务所设计而成,桥上的摩天轮是建筑大师川口卫先生继天津博物馆、银河公园之后在津的又一力作,这一设计将永乐桥、摩天轮和商业设施融为一体,从而实现了独一无二的"轮桥合一"风格,既为机动车创造了良好的通行条件,也为行人开辟了舒适的过往环境。除了可以通行车辆和行人,永乐桥上还设置了一个封闭的商业空间供游人购物、休闲和等候登摩天轮。


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金钢桥坐落在中山路南端,始建于1903年,是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,可从中间抬升,1996年拆除重建了一座彩虹式的金刚桥。新的金刚桥为双层拱桥,造型新颖、美观、壮丽,具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感,为海河又添一宏伟壮观的新景。


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狮子林桥位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上,原桥始建于1954年,可以说是最萌的桥了,桥上的狮子有3种,一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕,二是桥栏之间石垛上的高浮雕,三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子,三种加起来,总计有184只。2003年,在海河综合开发改造中,桥梁整体抬高,桥头标志性的四座石狮修葺一新,并在桥上不同部位新增大小狮1177只,使这座桥成为了名副其实的"狮子林" 。


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金汤桥位于建国道西端与水阁大街之间的海河上,桥名取"固若金汤"之意,是天津市现存最早建造的大型铁桥之一。金汤桥原为浮梁舟桥,1906年改建为永久性的钢梁铁桥,存留至今,是天津最早、也是目前国内仅存的三跨平转式开启的钢结构桥梁。在著名的平津战役中,多路攻城的解放军官兵在金汤桥上胜利会师,因此,金汤桥又成为象征天津市解放的标志性建筑。现在,金汤桥已经成为集观光旅游和纪念天津解放于一体的步行桥,在不失原汁原味的钢桥基础上,辅以声、光、电及水景,成为海河上的迷人风光。


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进步桥在2007年建成通车,西起南开区通南路,东接河北区进步道,连通着南市商业区、和平路商业区和海河以东的奥式风貌区、意式风情区,使这几大商业区沟通更加密切。进步桥桥体按照"见光不见灯"的原则设计,流线造型新颖别致,既像是一条跃出水面的飞鱼,又像是一列飞驰而过的子弹头列车,形态优美,栩栩如生。


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北安桥始建于1939年,位于和平区与河北区的交界处,2004年改造为古典式建筑风格。桥头雕塑采用西洋古典表现形式,吸取中国传统,青龙、白虎、朱雀、玄武、寓意东南西北四方平安,桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙,桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪,造型高贵典雅,她们的手中分别抱着阮、排箫、琵琶、笙,充分突出中国古典韵味。改造后的北安桥是古典与时尚的完美结合体,以其特有的风格,成为海河上的又一亮点。

 

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大沽桥全长243米,宽32米,经世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计,于2005年建成。大沽桥由两个不对称的拱圈构成,其构思为"日月生辉",大拱圈面向东方,象征着太阳,小拱圈面向西方,象征着月亮,这种设计全称为不对称外飘式联合梁系杆拱桥,至今为止,在世界上也是独一无二。2006年,大沽桥摘得尤金·菲戈奖,为年度全世界的唯一,也是天津市桥梁工程首次获此殊荣。


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解放桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥,坐落在天津火车站(东站)与解放北路之间的海河上,建于1927年,又称万国桥,俗称法国桥、法俄桥,是目前海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥梁之一,不仅是天津的标志性建筑物之一,也是连接河北、河东、和平三区,沟通天津站地区的枢纽桥梁。解放桥曾是海河上造价最为昂贵的一座桥,修建前,原定工程费用以100万两白银为限,但建成时共花费190万两白银,极高的造价带来了良好的性能,解放桥至今通车无阻,也不枉昂贵之名,万国桥下过大船,曾经是海河上一道盛景。《雷雨》、《大决战之平津战役》等影视剧也曾在此取景。


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赤峰桥坐落于中心城区的中央金融商务区,是和平、河东两区间的一条跨河通道,也是从中心商业区、商务区通往天津东南部地区的重要道路。赤峰桥的设计采用国际现代设计理念,技术独特,工艺流程新颖,体现了天津历史文脉并富有鲜明个性,被称为海河之舟、天津之舟。主桥塔高64米有余,好像风帆,塔底为船形建筑结构,是一处视线上佳的游览平台,远远望去,赤峰桥犹如海河上扬帆而来的一艘巨轮,蔚为壮观。


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金汇桥原称保定桥,2006年建成通车,因为连接和平区保定道而得名,后改为金汇桥。金汇桥横跨天津海河东西两岸,是独塔斜拉桥结构,全桥最引人注目的就是西岸桥头的风帆形主塔,寓意天津正乘风破浪,日益繁荣。桥上装备了较高质量的照明系统,夜晚行驶在桥上,灯光与海河两岸高楼交相辉映,更加衬托出桥梁优美的轮廓,造型简洁,韵味十足。


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金阜桥,又名蚌埠桥,位于天津市中心区,西连河西区的蚌埠道,东接河东区的十三经路,为河东、河西两区间又一跨河通道。金阜桥全长192米,宽23.5米,采用轻型非对称结构,两侧的曲线辅桥作为观光人行道,并通过梯道连接至河道两侧的带状公园,站在海河岸边看去,人行桥与主桥一同构成一个三维立体结构,金阜桥如飘带一般,轻盈地飘在海河水上,通透又现代,视觉上极富空间感,犹如横跨海河的时空隧道。


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桥的故事还没有结束,我们下期再见。


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